Материјал: 316 нерѓосувачки челик
Површина: Полирано со огледало
Апликација: Брод, јахта, додатоци за чамци, морски хардвер, додатоци за едрење
- Незаменлив уред за вентилација и балансирање на резервоари за гориво и вода на јахти или специјални возила. Кога пумпањето вода/масло предизвикува пад на нивото на резервоарот или кога температурните промени предизвикуваат експанзија и контракција на гасот, тој автоматски обезбедува компензационен проток на воздух за да се спречи акумулација и колапс на вакуум или прекумерен притисок што доведува до проширување и пукање.
- Квадратната структура на капачето на врвот првенствено служи за заштита од дожд, бранови и нечистотии. Врвот се протега над отворот, ефикасно спречувајќи ја дождовницата, морската вода, па дури и слатката вода да ја мијат палубата директно да навлезат во долниот отвор, со што се заштитува резервоарот за гориво или вода од надворешна контаминација на вода.
- Во квадратната капа обично се наоѓа двослоен филтер од фин нерѓосувачки челик. Во резервоарите за гориво, овој филтер функционира и како одводник на пламен; во резервоарите за вода, ефикасно спречува инсекти, прашина и остатоци да влезат во водата.
- Целата структура е прецизно излеана од нерѓосувачки челик 316 од морска класа, обезбедувајќи одлична отпорност на прскање со сол и корозија со морска вода. Долниот дел има стандардни надворешни навои и фитинзи за пагода за директно и цврсто поврзување со цревата во внатрешноста на кабината.
Материјал: 316 нерѓосувачки челик
Површина: Полирано со огледало
Апликација: Брод, јахта, додатоци за чамци, морски хардвер, додатоци за едрење
- Централниот чаур е дизајниран со фиксен наклон (обично гребло од 60 степени од палубата). Овој агол му овозможува на столбот или јарболот од знамето благодатно да се наведнуваат нанадвор или кон крмата, што го максимизира употребливиот простор на палубата притоа давајќи му на садот елегантен, рационализиран изглед.
- Прирабницата за монтирање е надградена до дизајн со 4 дупки. Во споредба со триаголна основа со 3 дупки, правоаголниот отпечаток нуди поголема површина за порамномерно распределување на страничната напнатост и отпорноста на ветерот на палубата од фиберглас или пиштолот на бродот.
- Тешка потпорна шипка од нерѓосувачки челик е заварена на страната на штекерот. Оваа заграда се спротивставува на дополнителната потпора и силата на смолкнување предизвикани од аголната инсталација, одржувајќи ја шината исклучително стабилна при високи брзини на крстарење. Членовите на екипажот, исто така, често ја користат оваа лента како практична точка за врзување за браници, канџи или заштитни мрежи.
- Целиот агрегат е излеан од врвен нерѓосувачки челик 316 од морска класа и е завршен со беспрекорен лак за огледало. Обезбедува максимална отпорност на корозија и дупчење против солена вода, висока влажност и сурова УВ изложеност.
- Внатрешниот дијаметар прифаќа стандардна морска цевка со надворешен дијаметар (OD) од 1 инчи (25,5 mm). Се одликува со претходно издупчена дупка за заклучување/завртка во близина на горниот раб, што ви овозможува цврсто да ја заклучите вметната цевка на своето место со шраф или игла за да спречите случајно кревање.
Материјал: 316 нерѓосувачки челик
Површина: Полирано со огледало
Апликација: Брод, јахта, додатоци за чамци, морски хардвер, додатоци за едрење
- Традиционалното приклучување бара досадно врзување и одврзување на јазлите секогаш кога ќе поставите браници. Овој систем се состои од ресивер за рамна монтажа (основата со навој) и закачалка за игла со копче што може да се одвојува. Штом линијата на браникот е трајно врзана за плочата на закачалката, членовите на екипажот можат да го распоредат или складираат браникот на бродот за помалку од секунда со едноставно притискање на горното копче со една рака.
- Бидејќи овој хардвер е трајно изложен на отворени палуби и зони за прскање, тој е излеан од врвен нерѓосувачки челик 316 од морска класа и обработен со лак за огледало со висок сјај. Ова обезбедува издржливост на тешки товари, целосно спречување на 'рѓа и гарантира дека внатрешниот механизам за заклучување на пружината никогаш нема да се зграпчи со години на потопување во солена вода.
- Долниот дел од ресиверот има полни навои кои целосно се вградуваат во палубата со помош на вклучените подлошки и навртката за заклучување. Кога ќе се отстрани иглата на браникот, преостанатата основа седи речиси целосно на исто ниво со површината на палубата. Овој дизајн со низок профил ги спречува членовите на екипажот да се сопнат или да ја приклепат облеката додека одат по пиштолот.
- Јамката на закачалката е дизајнирана да го одржува јажето за прицврстување малку подигнато и стабилно. Ова го спречува директното триење на јажето на браникот и гребење на нежниот бел гел-пласт фиберглас на јахтата за време на силните бранови на пристаништето.
Тешка морска брава за вртење изработена од нерѓосувачки челик 316 со водоотпорна заштита. Идеален за апликации за јахти, отвор за чамци, кабинет и пристапен панел.
316 нерѓосувачки челик морски овален отвор за вртење брава со клуч. Дизајниран за отвори за јахти и чамци со сигурно заклучување и одлична отпорност на корозија.
Опрема за вентилација на резервоарот од нерѓосувачки челик Marine 316 за чамци и јахти. Полиран со огледало со одлична отпорност на корозија за резервоари за гориво и вентилација.
Брава за израмнување од нерѓосувачки челик Marine 316 79x40mm. Идеален за врати од јахти и чамци, кои нудат супериорна отпорност на корозија и непречено работење.
Резерва за брава за монтирање од нерѓосувачки челик Marine 316 со големина 80x36mm. Прецизен лиен и полиран со огледало, идеален за апликации на јахти, чамци и морски отвори.