ИНЖЕНЕРСКИ РАЗГОВОРИ Еп.03: Синџир на сидро на брод наспроти јаже (Големина на јажето): 316SS Синџир, опсег и ограничувања на оптоварување

1. Вовед

При одредување на копнените средства за јахти, комерцијални бродови или градби на бродоградилишта, оценувајќи го синџирот на сидро наспроти синтетичкото јаже не е прашање на избор на едно над друго.

Во механичка смисла, ланецот и јажето исполнуваат сосема различни, комплементарни улоги во системот за закотвување. Од нашето искуство во производството на хардвер од нерѓосувачки челик и компоненти за копно во Andy Marine, ефективно закотвување бара балансирање на тежината на катанарот, апсорпција на удари, отпорност на абење и оптоварување на палубата управување.

Наместо ланецот и јажето да се третираат како меѓусебно исклучувачки опции, инженерските и куповните тимови мора да проценат како нивните структурни својства комуницираат под работните оптоварувања за да се специфицира правилната конфигурација - со сите синџири, целосно јаже со оловно ланец или хибридно јава.

2. Катенарски ефект и динамика на пренос на оптоварување

Катенарната крива одредува како силата се пренесува од садот до стеблото на сидрото. Примарната разликата помеѓу синџирот и јажето во оваа фаза е маса по единица должина.

Однесување на синџирот на сидро

• Механика: Бидејќи челичниот синџир има висока линеарна маса, гравитацијата ја повлекува потопената линија надолу во изразена катанарна крива.
• Влијание на морското дно: Оваа крива ја принудува линијата на влечење на стеблото на сидрото да остане практично паралелно со морското дно (обично под 5 степени), овозможувајќи модерна плугови, лопати или котви за да се зацврстат и да копаат подлабоко како што се зголемува напнатоста.
• Амортизација на оптоварување: Под благ до умерен ветер и струјата, енергијата се троши едноставно со подигање на тешките врски од морското дно пред силата да достигне сидрото.

Синтетичко однесување на јажето

• Механика: Синтетичкото јаже е лесно и речиси неутрален во пловност во споредба со челик. При слаба до умерена напнатост, го губи своето попуштање и формира а директна, права линија од ролери за лак до сидро.
• Влијание на морското дно: Без тешка маса се возеше чисто јаже создава повисок вертикален агол на влечење на стеблото, што може да го откачи сидрото за време на напливот.
• Потребно за инженерство: Јажето мора секогаш да биде спарено со тежок оловен синџир директно прикачен на стеблото на сидрото за да се одржи низок агол на влечење.

3. Динамичка апсорпција на удари и дисипација на врвното оптоварување

Штом силите на животната средина (оток, налети, дејство на бранови) целосно ќе го затегнат јавањето, механичкиот систем еластичноста станува примарна одбрана од дефект на хардверот.

Табела за споредување на перформансите

Однесување на синџирот на сидро

Откако кривата на катанарот ќе се извлече рамно со силен оток, ланецот нуди нулта апсорпција на удари. Цврстиот челик ги пренесува динамичните максимални оптоварувања директно на ролерот за лакот, затворачот на синџирот и точката на прицврстување.

Ублажување: Поставките со сите синџири бараат надворешен ластик елемент - како што е најлонска линија или узда прицврстена со кука за ланец - за да ги апсорбира врвните динамички оптоварувања.

Синтетичко однесување на јажето

Најлонското јаже со повеќе жици или 8 плетенки делува како природен механички амортизер. Нејзиното големо издолжување го апсорбира импулсот енергија од удари на бранови, измазнувајќи ги скоковите на оптоварувањето.

Ублажување: Иако е одличен за придушување, претерано возењето велосипед во близина на врвното издолжување може да предизвика топлина од внатрешно триење и долгорочен замор кај синтетичките влакна, бара соодветна големина на линијата.

4. Абразија на морското дно и отпорност на животната средина

Долниот дел на која било земјена опрема работи во опкружување со големо абење и доаѓа во директен контакт со песок, корали, камења и остатоци.

Однесување на синџирот на сидро

• Отпорност на триење: Јаглероден челик со висок затегнување или Синџирот од нерѓосувачки челик 316 обезбедува супериорна отпорност на локализирано сечење, мелење и циклично триење.
• Трајност: Го одржува структурниот интегритет кога влечен низ назабениот подводен терен, што го прави неопходен за долниот дел од која било линија за закотвување.

Синтетичко однесување на јажето

• Отпорност на триење: синтетички влакна (најлон, полиестер) трпат брзо распаѓање на цврстината на истегнување кога се влечени преку остри карпи или корали под оптоварување.
• Трајност: Површинското триење брзо се одвојува однадвор нишки, што доведува до предвремено откажување на линијата.
• Стратегија за заштита: Јажето треба да остане суспендирано надвор од морското дно за време на нормалното распоредување, потпирајќи се на оловниот синџир за да се справи со контактот со земјата.

5. Барања за хардвер и системска интеграција на палубата

Одредувањето на синџирот наспроти јажето ги диктира инженерските барања за хардвер на палубата, шкафчиња за складирање и носечки компоненти на садот.

Системи со синџир-примарни

• Барања за ветар: Потребна е посветена, прецизно обработено циганско ветровито прецизно усогласено со калибрацијата на врската (на пр., DIN 766 или ISO кратка врска).
• Изолација на оптоварување: Поставките со сите синџири генерираат високо ниво статички оптоварувања за задржување. Потребен е посебен затворач за ланец или шепа поставена на палубата за да се пренесе товарот од него вратило на ветрот и погон на моторот.
• Складирање и тежина: Потребна е длабока, засилена шкафче за синџири сместено ниско во трупот за да се справи со концентрирана тежина и да овозможи природно одвојување во текот на пронаоѓање.

Јаже и хибридни системи

• Барања за ветар: Потребна е двојна намена комбинација цигански/тапан способен да ги зафати и калибрираните врски на синџирот и спојувањето од јаже во синџир без заглавување.
• Изолација на оптоварување: Работните оптоварувања се директно обезбедени на структурните штипки на палубата или столбовите на Самсон со користење на стандардни спојници или стопери.
• Складирање и тежина: Значително го намалува лак тежина, подобрување на облогата на садот и перформансите на лесно поместување или брзо пловило.

Хардвер за поврзување

Двете конфигурации зависат од сигурни посредни компоненти за спојување на делови и спречување на чукање:

• Вртливи од не'рѓосувачки челик: Инсталиран помеѓу сидро и синџир за да се елиминира извртувањето на линијата за време на вадењето и да се обезбеди непречено влегување во ролерот на лакот.
• Прецизни окови и напрстоци: Се користи во транзиција на спојување од синџир до јаже за да се спречи триење и да се одржи номиналната јачина на кршење преку различни материјали.