316 Не'рѓосувачки челик Тешки лак чашка

Поморските лакови се клучниот вид на додаток на бродот. Нивната примарна функција е безбедно да го водат јажето за прицврстување околу страната на чамецот и да спречат јажињата да се тријат со метални рабови.

Тешкиотлак за лаке погоден за вградување на позиции со висок стрес. Оваа клада за лак обично може да се нанесе пред столбовите за прицврстување на лакот, крмата или средината на чамецот. Кога јажето треба да го смени правецот, носачот на лакот може да обезбеди непречена точка на пресврт.

Отворот на лакотниот приклучок треба да биде во спротивна насока од движењето на јажето. Во спротивно, кога јажето ќе олабави, ќе се лизне низ отворот. Особено во положбата на лак, ослободените јажиња може директно да удрат во трупот или на палубата, што е исклучително опасно.

Ако лакотниот држач е директно инсталиран, кога јажето е под напнатост, лакотниот држач ќе ја концентрира силата околу отворот за инсталација. Со текот на времето, ова може да предизвика оштетување на трупот или палубата. При инсталирање на лакотниот држач, додавањето на задна плоча од не'рѓосувачки челик може да помогне да се распредели напнатоста.

За време на дневните прегледи, треба да се забележи дали има некои ненормални светли површини, бруси или мали јами на контактната позиција помеѓу лопатката и јажето. Мали јами или ненормални светли површини обично укажуваат на тоа дека дијаметарот на јажето не се совпаѓа со лакот. Може да се обидете да го прилагодите аголот на вградување на лакотниот држач или да го замените со посоодветно јаже. И брусите ќе го забрзаат абењето и кинењето на јажето. Во овој момент, лакотниот држач треба да се полира или замени. Понатаму, ако главното тело на лакотниот држач значително се деформира, потребно е веднаш да се замени лакотниот држач.

Ние исто така нудиме и други спецификации на лак за лак. Ве моламконтактирајте со насза да добиете повеќе информации за производот.