316 морски булард од не'рѓосувачки челик

За време на операциите за кршење и прицврстување на бродот, боларите претставуваат критична машинерија за палуби. Тие служат не само како робусни точки на сидро што ги поврзуваат бродовите со кеи, понтони или други бродови, туку и како што бродовите за заштита на камен -темелник се наоѓаат на ветер, струи и бранови додека се во прицврстување, со што се обезбедува безбедност на персоналот и имотот. Оваа статија ја детализира апликацијата и извонредните карактеристики на високо-стандардниот морски болард направен од 316 не'рѓосувачки челик, фали капацитет на оптоварување на еден тон.

Нашиот булард материјал: 316 не'рѓосувачки челик. Споредено со стандардниот 304 не'рѓосувачки челик, додавањето на молибден (МО) во 316 не'рѓосувачки челик дава значителен скок во отпорот на корозија на хлорид (како што се морска вода и морска атмосферска ерозија) и корозија. Ова му овозможува на Болард да издржи продолжена изложеност на груби морски опкружувања, отпорност на максимизација на корозија додека одржува бујно појавување и структурен интегритет. Тој може да се пофали со исклучително долг животен век со минимални барања за одржување.

Прекинување на оптоварување ≥ 1 тон (1000 килограми). Оваа критична спецификација укажува на тоа дека Болард е дизајниран со исклучително висока безбедносна маргина. Тоа не подразбира неуспех во точно еден тон сила, туку дека неговата минимална јачина на кршење е загарантирана да биде барем еден тон, со реалниот капацитет што носи оптоварување што го надминува овој праг. Ова обезбедува робусна и сигурна безбедност за безбедност за операциите за прицврстување, овозможувајќи му на Болард да издржи значителен облик на бродови и сили на влијанието предизвикани од приливите движења или ненадејни временски промени, ефикасно спречувајќи го ризикот од лизгање на јажето или фрактура на болард.

Произведени преку интегрално кастинг или техники за заварување со голема јачина, Bollards обезбедуваат беспрекорен структурен интегритет, стабилна целост и униформа дистрибуција на стрес. Површините обично се полираат, не само за естетска привлечност, туку суштински за да се минимизира абразијата на јажето, а со тоа да се продолжи услужниот век на линиите за прицврстување.

Со својата извонредна отпорност на корозија и доволна јачина, оваа серија на прицврстувачи се широко користени за разни мали и средни пловни објекти, како што се јахти, бродови, рибарски чамци, работни чамци, патролни чамци, мали до средни товарни бродови и патнички садови. Исто така е погоден за морски објекти како пристаништа, пристаништа и лебдечки платформи, кои служат како фиксни точки на прицврстување.

При изборот на болади, надвор од размислувањето за јачината на кршење, тонажата на бродот, стандардните спецификации на јажето и количината мора да го одредат типот на болард (на пр., Едно-пост, двоен пост, вкрстен тип) и основните димензии. Ова обезбедува усогласување на капацитетот со барањата за прицврстување на бродот. Кога се прицврстувате, осигурете се дека јажето е завиткано околу боларот за доволен број вртења (обично 3-5 вртења), формирајќи крст на фигура и осум. Ова го користи триењето за да го заклучи јажето на место, со конечно обезбеден лабав крај. Избегнувајте да го обесувате јажето директно на врвот на главата на боларот; Наместо тоа, прикачете го во основата на колоната Болард за да го намалите вртежниот момент и да спречите случајно ослободување. Редовно проверувајте ја основата на Болард и завртките за знаци на олабавување, пукање или корозија.

Накратко, овој морски булард, направен од 316 не'рѓосувачки челик со јачина на кршење на еден тон, комбинира исклучителна отпорност на корозија, висок безбедносен фактор, исклучителна занаетчија и продолжен животен век. Иако е мала компонента, тој претставува важен елемент во рамките на системот за безбедност на безбедноста на бродот, обезбедувајќи незаменливо уверување и сигурност за сопствениците на бродовите и екипажот. Инвестирањето во висококвалитетен болард претставува значајна заштитна мерка и за бродот и за оние на бродот.